Середина лета 2015 года стала переломным моментом для каждого автолюбителя. Именно тогда вступил в силу закон, который гласит о том, что оформление дорожно-транспортного происшествия ложится на плечи водителей, которые стали виновниками ДТП.

При этом вызывать сотрудников ГАИ и ДПС вовсе не обязательно, а точнее, вообще не нужно. Буквально недавно это действие было возможно, необходимо было лишь на месте ДТП правильно составить протокол европейского образца, тогда как сейчас, в 2016 году, и этот документ уже не обязателен.

Как же правильно оформить ДТП без вызова сотрудников ГИБДД в нынешнем, 2016 году.

По состоянию на середину 2016 года существует ряд обязательных критериев, которые помогают определить, возможно ли оформить ДТП на месте и решить проблему без вызова сотрудников ГИБДД.

Можете смело решать вопрос «кто кому должен», не тревожа при этом правоохранительные органы, проводя в ожидании по несколько часов, когда:

В аварию попало не более двух транспортных средств.
Во время ДТП не пострадал ни один человек (отсутствие травм, нет более печальных последствий и т.п.).
В компенсации нуждается только автомобиль, попавший в аварию, а не водители и пассажиры.
Каждый из водителей ТС имеет при себе действующий полис ОСАГО.
Оба участника ДТП готовы к обоюдному мирному урегулированию сложившейся проблемы, без вызова сотрудников ГИБДД.
Участники происшествия единогласно утверждают, что готовы оформлять ДТП по упрощенной схеме.

И если не соблюдается хоть один из вышеуказанных пунктов, то, к сожалению, чтобы оформить ДТП необходимо вызвать сотрудников ГИБДД.

Действительный размер нанесенного ущерба

Оформлять ДТП по упрощенному варианту есть смысл только лишь в том случае, когда происшествие является незначительным, потому как размер страховой компенсации, которую можно получить по полису, чрезвычайно низок и не превышает полусотни тысяч рублей или даже 25 тысяч (если участники ДТП застраховали свою персональную ответственность до 01.08.2014).

Когда же явно видно, что транспортные средства пострадали сильно, а стоимость их реставрации значительно превышает выплаты по страховому полису, то имеет смысл зафиксировать происшествие посредством ведомства ГИБДД и оформить полноценный протокол.

Исключения для крупных городов

В регионах с повышенной плотностью дорогостоящих автомобилей (по состоянию на 2016 год — это Московская и Ленинградская области) с 2014 года был введен уникальный регламент оформления дорожно-транспортных происшествий без содействия правоохранителей.

По специальному пакету документов урегулировать все вопросы по ДТП на месте происшествия без содействия госавтоинспекции можно, когда ущерб не превышает сумму в 400 тысяч рублей. Единственный нюанс – это наличие видеосъемки непрерывно работающего регистратора.

И тут есть свои подводные камни – в качестве доказательства подходит не каждый видеорегистратор, а только тот, который оснащен опцией фиксации местоположения ТС и точным временем. В 2016 году под это описание подходят регистраторы с датчиком ГЛОНАСС или GPS.

Все происшествие следует уместить ровно в один час с момента совершения ДТП.

В кадре необходимо зафиксировать:

госномера автомобилей участников и свидетелей происшествия;
видимые повреждения транспортного средства;
местоположение транспортных средств касательно объектов и дорожной разметки.

Основные правила оформления ДТП без участия правоохранительных органов

Что касается оформления дорожно-транспортного происшествия без вызова ГИБДД, то всю подробную информацию вы сможете найти в основе материалов Госавтоинспекции.

Оформление ДТП без европротокола

Предлагаем вашему вниманию алгоритм действия при оформлении происшествия без протокола европейского образца, не вызывая работников ГИБДД:

Записываем контактные данные свидетелей происшествия. В качестве носителя информации можно использовать как самый обычный блокнот, так и любой другой электронный носитель.
Занимаемся видео/фотофиксацией ДТП.
Подробно и разборчиво чертим схему происшествия.
Подтверждаем начерченную схему путем сбора подписей, как участников ДТП, так и его очевидцев.
Перемещаем ТС с проезжей части.
Следуем в ближайшее отделение ГИБДД для регистрации правонарушения.

Оформление происшествия с помощью европротокола

Помощь работников ГИБДД не потребуется, если вы сможете самостоятельно, а самое главное, грамотно оформить протокол.

Хотелось бы отметить, что по состоянию на первую половину 2016 года, каждый водитель, застраховавший свое транспортное средство полисом ОСАГО, в качестве бонуса получает «извещение о ДТП», которое необходимо заполнить после произошедшей аварии самостоятельно.

Хотелось бы отметить, что протокол европейского образца 2016 года не изменился и заполнять его необходимо также, как и раньше (действующая форма от 01.07.2015).

Основы правильного заполнения европротокола при ДТП

Старайтесь заполнить протокол на жесткой поверхности, используя при этом шариковую ручку. Благодаря этому, копия, которая находится снизу основного бланка, будет заполнена разборчиво и четко.
Оба виновника происшествия заполняют только свою колонку на лицевой стороне, а тыльную заполняют после того, как бланк будет разделен на две части.
Проследите, чтобы протокол был подтвержден двумя парами подписей на лицевой стороне – под согласием и информацией, и одной (владельца экземпляра) на тыльной.
Менять протокол после того, как он был разъединен, можно, однако под изменением в обязательном порядке должны стоять подписи обоих сторон.

Подробная инструкция оформления европротокола

Руководство по оформлению протокола европейского образца сводится к перечню рекомендаций, как оформить «Извещение о ДТП».

Именно этот документ считается самым главным для автолюбителей, которые решили зарегистрировать правонарушение без помощи работников ГИБДД.

Когда же эта бумага утеряна, но при этом возникает необходимость оформления европротокола, можно скачать бланк на онлайн сервисе и заполнить его так же, как и «фирменный» экземпляр.

Так, оба участника ДТП вносят в единый бланк свои пометки (для этого предназначены колонки А и В). После чего этот документ разъединяется и заполняется водителями уже с тыльной стороны.

Как правильно заполнять лицевую сторону европротокола

Грамотно заполненный протокол с лицевой стороны – это решение половины процедуры оформления ДТП без участия сотрудников ГИБДД. Поэтому следует отнестись к этому процессу со всей серьезностью.

Лицевая сторона содержит:

сведения о местоположении аварии;
время и дату происшествия;
личные и контактные данные участников и свидетелей ДТП;
данные персональных страховщиков;
описание повреждений, которые нуждаются в ремонте;
при каких обстоятельствах было свершено правонарушение и т.п.

Европротокол 2016 года должен содержать только достоверную информацию, в противном случае вам грозит административное наказание за дачу заведомо ложных показаний.

Характер плюс перечень повреждений деталей (пункт №14)

В этой графе необходимо описать ущерб, причем делать это максимально емко. Характер повреждений следует указывать предельно кратко: деформация, трещины, царапины, вмятины и т.п.

Хотелось бы отметить, что в данном пункте европротокола необходимо описывать только видимые поломки, что же касается скрытых повреждений, то их описывать не нужно, поскольку этим должны заниматься эксперты.

И обязательно проследите за тем, чтобы в протокол не «попали» повреждения ТС другого водителя, которые были у него еще до аварии.

Замечания (пункт №15)

В данной графе допускается писать те данные, которые не поместились в пункте №16.

Обстоятельства ДТП (пункт №16)

Необходимо грамотно, и самое главное, правильно отобразить маневры вашего транспортного средства, которые были совершены до момента аварии. Ставим галочки в верно выбранных полях.

И для тех, кто не понимает, что обозначает «на стоянке», считая под этим понятием остановку при движении, поясним – ТС находилось на автопарковке или было припарковано во дворе, около проезжей части.

Что же касается момента, когда осуществлялся обгон, то об этом пишем уже в пунктах 12 и 13. К примеру, «менял полосу», «обгонял».

Схематическое отображение ДТП (пункт №17)

В данной графе необходимо схематически обрисовать контур проезжей части, подписав обозначение трасс либо улиц, указать стрелками направление движения и зафиксировать конечное положение транспортного средства после ДТП.

Сейчас, в 2016 году, считается, что идеальный европротокол должен содержать еще и светофоры, зарисованные схематически, дорожную разметку и прочие тонкости, которые имеют отношение к происшествию.

После того, как обе стороны происшествия подпишутся под пунктами 15 и 18, необходимо разделить бланк по линии перфорации.

Как правильно заполнять оборотную сторону европротокола?

Каждый водитель заполняет свой бланк самостоятельно, а пустые графы необходимо перечеркнуть размашистым символом Z так, чтобы исключить любую возможность дописывания чело-либо на этом месте.

ПДД РФ):

В результате ДТП вред причинен только транспортным средствам, участвовавшим в ДТП (не причинен вред жизни или здоровью);

ДТП произошло в результате столкновения двух и более транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована по полису ОСАГО;

Обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате ДТП и (или) характер и перечень видимых повреждений автомобилей не вызывают разногласий у участников ДТП.

При оформлении документов о ДТП без участия сотрудников ГИБДД размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его автомобилю, не может превышать 50 000 руб. (п. 4 ст. 11.1 Закона N 40-ФЗ).

В случае оформления документов о ДТП, произошедшем в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях, страховое возмещение потерпевшему осуществляется в пределах 400 000 руб. при условии представления страховщику данных об обстоятельствах причинения вреда транспортному средству в результате ДТП, которые зафиксированы с помощью технических средств контроля, обеспечивающих некорректируемую регистрацию информации (фото- или видеосъемка транспортных средств и их повреждений на месте ДТП, а также данные, зафиксированные с применением средств навигации, функционирующих с использованием технологий системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС совместно с иными глобальными спутниковыми навигационными системами) (п. 5 ст. 11.1 , пп. "б" ст. 7 Закона N 40-ФЗ). Потерпевший должен понимать, что страховая компания выплатит только эту сумму, даже если реальный ущерб окажется больше.

Примечание. Участники ДТП вправе не оформлять документы о ДТП, если в ДТП повреждены транспортные средства или иное имущество только участников ДТП и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов (п. 2.6.1 ПДД РФ).

Для оформления ДТП без привлечения сотрудников ГИБДД рекомендуем придерживаться следующего алгоритма.

Ш аг 1. Осмотрите транспортные средства и оцените повреждения

Осмотрите совместно со вторым участником ДТП (водителем второго автомобиля) место и обстоятельства ДТП, степень механических повреждений и оцените величину ущерба. При наличии с собой фото- и видеоаппаратуры сделайте съемку всех подробностей ДТП - расположения автомобилей, повреждений и т.п. Это может помочь в дальнейшем при возникновении спорных ситуаций. Выясните со вторым участником ДТП, имеются ли у вас разногласия по поводу того, кто является виновником. Если разногласий нет и ущерб потерпевшему по приблизительной оценке не превысит 50 000 руб., переходите к следующему шагу.

Ш аг 2. Зафиксируйте обстоятельства причинения вреда транспортным средствам

Фиксация причинения вреда может осуществляться с помощью фото- или видеосъемки либо с применением средств навигации.

Фото- или видеосъемка должна быть выполнена в течение не более 60 минут после ДТП и включать изображения (п. 3

Государственных регистрационных знаков транспортных средств участников ДТП или идентификационных номеров (VIN) (в случае отсутствия государственных регистрационных знаков транспортных средств);

Мест повреждения транспортного средства;

Взаимного расположения транспортных средств участников ДТП с привязкой к объектам транспортной инфраструктуры или иным неперемещаемым объектам;

Государственного регистрационного знака транспортного средства свидетеля ДТП (при наличии).

Отметим, что в автомобиле может быть установлено устройство вызова экстренных оперативных служб, осуществляющее и обеспечивающее определение координат, скорости и направления движения транспортного средства, а также передачу сообщения о транспортном средстве при ДТП (п. 6 Технического регламента, утв. Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877).

Ш аг 3. Уберите транспортные средства с проезжей части

Водитель, причастный к ДТП, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие (п. 2.6.1 ПДД РФ).

Обратите внимание!

Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных ПДД , в связи с ДТП, участником которого он является, влечет наложение административного штрафа в размере 1 000 руб. В случае уплаты штрафа не позднее 20 дней со дня вынесения постановления о его наложении размер штрафа уменьшается вдвое. Если исполнение постановления было отсрочено либо рассрочено, штраф уплачивается в полном размере (ч. 1 ст. 12.27 , ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ).

Ш аг 4. Проверьте документы

Попросите второго участника сообщить вам сведения о договоре обязательного страхования, в том числе номер страхового полиса обязательного страхования, а также наименование, адрес местонахождения и телефон страховщика. Сообщение данных полиса ОСАГО другим участникам ДТП по их требованию - обязанность водителя (п. 3.2 Приложения N 1 к Положению, утв. Банком России 19.09.2014 N 431-П).

Убедитесь, что полис второго участника ДТП является действующим. Если вы виновник - указанная проверка полиса второго участника подтвердит (или опровергнет) правомерность оформления ДТП без вызова сотрудников ГИБДД. Обязательно проверьте все имеющиеся в наличии документы - паспорт второго участника ДТП (если имеется), водительские права, документы на автомобиль.

Ш аг 5. Оформите документы для страховой компании

Заполните совместно со вторым водителем - участником ДТП бланк извещения о ДТП. Указанные бланки страховщики выдают всем водителям при оформлении полиса ОСАГО, их рекомендуется возить с собой в автомобиле. Обратите особое внимание на точность указания всех механических повреждений и правильность составления схематического рисунка ДТП. Если в автомобиле пострадал перевозимый предмет (ноутбук, детская коляска и др.), обязательно зафиксируйте это подробно в извещении о ДТП. В противном случае может возникнуть спор со страховщиком в части страхового возмещения по этому имуществу.

Обязательно укажите в извещении, что оформление проводилось без сотрудника ГИБДД. Проверьте внесенные данные. Подписать извещение должны обе стороны. Разъедините подлинник и копию извещения (копия создается автоматически на втором листе извещения). Обычно потерпевший забирает подлинник, а виновнику отдается копия заполненного извещения о ДТП.

Ш аг 6. Представьте документы в страховую компанию

В течение пяти рабочих дней со дня ДТП потерпевший представляет страховщику, застраховавшему его гражданскую ответственность, следующие документы и материалы (п. 2 ст. 11.1 Закона N 40-ФЗ; п. 2 Правил, утв. Постановлением Правительства РФ от 01.10.2014 N 1002):

Экземпляр бланка извещения о ДТП, заполненный водителями;

Какая ответственность применяется к виновнику ДТП?

Полезная информация по вопросу

Дорожно-транспортное происшествие - это неприятный случай, который может случиться с каждым автолюбителем. Именно от того, как прошла процедура оформления ДТП, зависит успех решения данной проблемы, а также отсутствие негативных последствий.

С первого июля 2015 года в России в силу вступил новый закон, который дает возможность участникам дорожного происшествия не фиксировать в письменном виде факт данного события. То есть люди могут разойтись с миром, если они не имеют друг к другу никаких претензий. Также водители могут проводить оформление ДТП без полиции. Но это реально лишь при определенных факторах. Нововведения Госавтоинспекции многих вводят в заблуждение. О том, как проходит процедура оформления ДТП на данный момент, будет рассказано в этой статье.

Что представляет собой дорожно-транспортное происшествие?

Дорожно-транспортные происшествия случаются ежедневно. Что же подразумевает собой такая ситуация, как ДТП? Оформление начинается с классификации произошедшего. Оно подразумевает такое событие, которое возникло при перемещении транспортного средства. Считается, что данный момент может иметь документальное подтверждение в том случае, если были каким-либо образом повреждены сами технические средства, пострадали люди, грузы или был причинен вред объекту, повлекший за собой материальную ответственность.

Согласно нововведениям Госавтоинспекции, были введены новые правила, обуславливающие порядок поведения при ДТП. Оформление является лишь побочным действием, которому предшествует ряд других, обязательных к исполнению предписаний.

При возникновении подобной ситуации необходимо придерживаться следующей последовательности шагов:

В первую очередь необходимо обеспечить нормальное функционирование дорожного движения в месте возникновения аварии.
Зафиксировать произошедший факт лично.
Произвести оформление ДТП, если это требуется.

Как вести себя при дорожно-транспортном происшествии?

Новое оформление ДТП все равно подразумевает собой схожие действия, которые минимизируют возникновение возможных негативных последствий.

Если такая ситуация настигла, то нужно нормализовать свое психическое состояние для того, чтобы принять как можно более трезвые и разумные решения. Для этого нужно попытаться максимально собрать все свои силы и сосредоточиться. Не нужно позволять себе расклеиваться, так как нервное напряжение может привести к следующим проблемам:

неадекватная оценка сложившейся ситуации и, как следствие, возникновение еще больших проблем;
невозможность анализировать причиненный ущерб.

После того как получилось хотя бы немного взять себя в руки, нужно произвести ряд действий. Во-первых, необходимо заглушить мотор и отключить зажигание автомобиля. Так как данная ситуация требует определенной демонстрации случившегося, то следующий шаг представляет собой включение аварийной сигнализации и установку специального знака вокруг зоны дорожно-транспортного происшествия. Последний должен показать другим участникам дорожного движения, что произошло ДТП. Оформление начинается позже. Месторасположение этого знака определяется таким условием, как локация произошедшего. Если дорожно-транспортное происшествие случилось в пределах населенного пункта, то знак устанавливается в районе пятнадцати метров от места случившегося. В случае дорожно-транспортного происшествия, произошедшего за пределами населенного пункта, это расстояние увеличивается вдвое.

Все вышеперечисленные меры предосторожности необходимы для того, чтобы предупредить возникновение еще одной аварии, так как система дорожного движения явно нарушена. Минимизировать возможные риски необходимо, соблюдая технику безопасности и ПДД. Согласно им, фиксирование сложившейся ситуации должно происходить очень внимательно и осторожно, особенно если это происходит на оживленном участке дороги. Лучше всего по совету Госавтоинспекции в этом случае надеть одежду со светоотражающими элементами. Пассажиров, находящихся в автотранспортном средстве, нужно попросить покинуть его, а также защитить себя, переместившись на расстояние от проезжей части.

Как оценить сложившуюся ситуацию?

Оформление ДТП (образец будет приведен ниже) подразумевает собой первоочередную оценку и анализ причиненного ущерба и произошедшего события в целом. Для того что все провести правильно и минимизировать возникновение возможных рисков, необходимо для начала произвести досмотр места происшествия. Нужно осмотреть все технические средства, которые каким-либо образом были задействованы в дорожно-транспортном происшествии. Проверить нужно людей и их состояние здоровья, а также возможные нарушения жизнедеятельности. На предмет повреждений проверяются и перевозимые грузы.

В любом случае в процессе аварии возникнут какие-нибудь повреждения. Эта ситуация, конечно, обуславливает формирование разнообразных негативных факторов. Из этого следует, что вторым шагом оценки ДТП является подсчет причиненного ущерба. Выводы, сделанные лично, необходимо обсудить и с другими участниками дорожного движения, которые были задействованы в данном событии.

Каковы варианты мирного решения вопроса при дорожно-транспортном происшествии?

В случае отсутствия разногласий, а также установления связи и контакта между всеми субъектами ДТП закон позволяет договориться полюбовно. При этом допускается тот момент, что разрешение этой ситуации не будет сопровождаться сотрудниками полиции. Если спорные моменты не возникли или были улажены, то следующий шаг возможен в двух вариациях:

Оформление ДТП по «Европротоколу». При выборе такого варианта не нужно вмешательство со стороны силовых структур. Требуется лишь оформить специальную бумагу, которая представляет собой бланк извещения. Он фиксирует факт произошедшего. Единственным условием является заполнение его в соответствии с требованиями того самого «Европротокола», то есть правилами обязательного страхования.
Оформление ДТП в ГАИ. Процедура данного типа является достаточно простой. Благодаря тому, что она проводится в таком виде, это делает её популярной. Это связано с тем, что преимуществами данного варианта является время, скорость и уверенность в правильности.

Какова последовательность действий при возникновении спорных моментов между участниками ДТП?

Если участникам произошедшего события договориться не удалось, то срок оформления ДТП затягивается. Процедура оформления в этом случае будет иной. Она начинается с набора номера 102 и вызова сотрудников полиции. Прежде чем это сделать, необходимо осмотреться вокруг и описать свое точное местоположение. В том случае если отсутствует какая-либо связь, сведения можно передать вместе с попутным транспортом.

Как правило, сотрудник полиции на том конце провода дает общие указания о поведении на месте аварии и предлагает два варианта. Первый заключается в том, чтобы пройти оформление ДТП в ГАИ непосредственно. Но если подъехать в ближайшее отделение полиции или пост дорожно-патрульной службы нет возможности или желания, то стоит ожидать прибытия сотрудников силовых структур на место происшествия.

Если при разговоре были даны ценные указания, то необходимо их выполнить. В случае их отсутствия стоит помнить стандартный порядок оценки произошедшего. Сперва нужно обратиться к своему страховщику. Его номер можно найти на документе ОСАГО. Он, как правило, расположен в верхнем левом углу.

Последующая работа заключается в сборе и анализе информационных данных. Для этого нужно найти и опросить людей, которые видели произошедшее. Желательно установить со свидетелями контакт, для того чтобы они согласились задокументировать сказанное. Если удалось уговорить зафиксировать дорожно-транспортное происшествие в письменном виде, то необходимо проконтролировать наличие на бумаге следующих данных:

место события;
дата;
максимально точное время;
подпись.

За время оформления ДТП также нужно позаботиться о том, чтобы все участники произошедшего оформили так называемое Извещение. Эта бумага является дополнительным приложением к страховому полису. Оба экземпляра должны содержать подписи. Данную бумагу желательно заполнить еще двум участникам дорожного движения. Это машина, которая находилась впереди и та, которая сзади.

Если автотранспортное средство технически неисправно и не имеет возможности самостоятельно перемещаться, то оно должно быть эвакуировано к месту стоянки или ремонтного обслуживания. Лишь эксперт может, оценив ситуацию, сделать вывод о допустимости к эксплуатации.

Как оформить дорожно-транспортное происшествие согласно «Европротоколу»?

В том случае, если срок оформления ДТП необходимо свести к минимуму, то можно воспользоваться такой процедурой фиксирования данного события, как «Европротокол». Этот процесс представляет собой сбор документации определенного типа. Его особенностью является то, что он позволяет обойти вынужденную связь с правоохранительными органами. Именно это и делает его популярным среди автомобилистов.

То есть суть данного процесса заключается в том, что необходимо лишь оформление ДТП в страховой компании, для того чтобы получить денежное возмещение понесенных убытков. Только перед этим нужно правильно собрать и оформить бумаги. Еще одним плюсом «Европротокола» является то, что он позволяет как можно быстрее прояснить ситуацию, при этом не мешая текущему дорожному движению и не создавая лишних проблем. Для современного человека, который постоянно находится в движении и не желает тратить свои нервы на излишнюю волокиту, этот вариант самое то. Не многие знают о том, что данной процедурой пользоваться очень удобно и эффективно.

Преимуществом данного процесса также является то, что порядок оформления ДТП по «Европротоколу» не имеет отличий вне зависимости от региона. То есть стандарт единый для всей России, что очень выгодно для страны с такой огромной территорией.

Первоначальные действия, предшествующие «Европротоколу», остаются неизменными. Требования Госавтоинспекции не изменяются в зависимости от ситуации. Необходимо четко следовать правилам дорожного движения. То есть главное - это остановить какое-либо движение, установить знак, сигнализирующий о возникшей аварийной ситуации.

В такой ситуации нужно внимательно относиться к другим людям - участникам дорожно-транспортного происшествия. Если кто-то получил травмы или была нарушена жизнедеятельность субъекта в целом, стоит немедленно вызвать скорую помощь. К каждому пострадавшему нужно относиться с максимальным уважением и спокойствием.

Каковы условия пользования возможностью «Европротокола» при возникновении ДТП?

Для того чтобы соблюсти порядок оформления ДТП по «Европротоколу», необходимо, чтобы сама эта ситуация соответствовала ряду требований. Обязательными к выполнению являются следующие факторы:

Отсутствие причинения вреда жизни и здоровью кому-либо из субъектов, задействованных в аварии. Пострадавшие физически должны отсутствовать. Ими не может быть ни водитель, ни пассажир, ни пешеход.
Ущерб, причиненный сложившейся негативной ситуацией, должен касаться лишь автотранспортных средств. То есть под данную процедуру попадают лишь столкновения двух движущихся машин или столкновение с остановившимся транспортом. Вред, причиненный другому имуществу, не допускается.
Все участники дорожно-транспортного происшествия должны быть застрахованы, для того чтобы пройти оформление ДТП по "ОСАГО". Допускается также договор иностранного образца. Он носит название «Зеленая карта».
Главным условием для возможности осуществления этой процедуры является желание водителей решить вопрос полюбовно и быстро. Если возникают малейшие разногласия, то необходимо обращаться в правоохранительные органы.

Если все вышеперечисленные факторы имеют место, то стоит сразу же приступать к оформлению Извещения.

Данный проект является очень перспективным, так как сумма, положенная в качестве возмещения причиненного ущерба, с каждым годом все растет. До 2014-го её максимальный размер составлял двадцать пять тысяч рублей. В середине 2016 года это число было увеличено вдвое.

Как оформляется Извещение при дорожно-транспортном происшествии?

Порядок оформление ДТП в ГИБДД или любым другим способом подразумевает оформлении Извещения. Что это такое и как его заполнять правильно? Эта бумага по большей части нужна страховой компании.

Прежде чем начать оформление Извещения, стоит усвоить некоторые технические моменты. Например, заметив, что данный бланк состоит из двух частей, несложно догадаться, что информация, оставленная на нем, будет дублирована с верхнего листа на нижний. Для того чтобы избежать проблем в организационных вопросах, лучше всего воспользоваться простой шариковой ручкой. Это хорошо для того, чтобы данные невозможно было стереть или подделать.

В том случае, если участников дорожно-транспортного происшествия двое, то без разницы, чей комплект бланков будет заполнен. Необходимо оформлять очень внимательно, не пропустив ни лицевую, ни обратную сторону. В данном бланке необходимо написать информацию о своем автотранспортном средстве.

На лицевой стороне данного бланка указывается информация о дате и времени происшествия, участниках, свидетелях, страховой компании. Необходимо описать те причины, которые привели к сложившейся ситуации и причинили ущерб. По поводу ущерба выносится отдельная тема. Повреждения должны быть описаны с максимальной точностью, для того чтобы вся процедура проходила как можно более эффективно. Следует проследить и за тем, чтобы другие участники сложившейся ситуации сделали то же самое. Они не должны приписывать несуществующие повреждения. Но это лишь только то, что можно определить визуальным осмотром. Весь ущерб, который был причинен внутренней начинке автомобиля, будет оценен и проанализирован экспертной комиссией.

В Извещении о дорожно-транспортном происшествии необходимо также отметить подпункты, которые четко описывают маневры, совершенные автомобилем. Также составляется схема, которая иллюстрирует дорожно-транспортное происшествие. На ней нужно схематически отметить проезжую часть, задать направления движения автотранспортных средств, указать элементы дорожной разметки, знаки и светофоры. На схеме фиксируется и конечное положение машин после аварии.

На оборотной стороне должна содержаться дополнительная информация о сложившейся ситуации и автотранспортных средствах.

В зависимости от того, насколько точно, четко и правильно было заполнена форма, зависит скорость обработки Извещения и быстрота начисления материальной компенсации. Ведь страховщик имеет право отказать в выплатах в том случае, если изложенная информация не нашла подтверждения.

После всего этого нужно заполнить заявление на имя страховщика и, приложив Извещение, обратиться к соответствующей страховой компании.

Для чего нужен аварийный комиссар при оформлении дорожно-транспортного происшествия?

Достаточно широкое распространение получила такая практика, как оформление ДТП аварийным комиссаром. Это специально обученный человек, который преимущественно является представителем страховой фирмы. Его работа заключается в оценке сложившейся ситуации, определении виновника и решении проблем с документацией. Этот специалист обладает всесторонними и разноплановыми знаниями. Они охватывают самые различные области. Это и медицина, и психология, и юриспруденция, и страхование.

Для чего нужен этот человек? Не всегда люди в экстренной ситуации могут взять себя в руки и трезво оценить произошедшее. На этот случай и существует аварийный комиссар. Его вызывают для того, чтобы схема ДТП и извещение были составлены по всем установленным правилам. Его способности позволяют дать оценку повреждениям и вынести свой вердикт. Он помогает организовать перемещение поврежденного автотранспортного средства до места проведения дальнейшей экспертизы или до ремонтного сервиса. С ним можно не переживать за правильность оформления прошения к страховой компании и получения документа от ГАИ. На его плечи полностью ложится оформление ДТП в ГИБДД. Какие документы нужны и что с ними делать, не должно волновать потерпевших.

Преимуществом аварийного комиссара является скорость и грамотность заполнения документации. Если это действительно профессионал, то схема и описание будут очень точными. Они научены грамотно переговариваться с сотрудниками полиции. В случае надобности он может выступать в суде. В зависимости от того, кем был вызван комиссар, того интересы и находятся под его протекцией.

Как происходит данная процедура совместно с правоохранительными органами?

Большая часть отечественных автолюбителей предпочитает проводить оформление дорожно-транспортного происшествия при помощи сотрудников полиции. Их привлечение обусловлено чаще всего спорными моментами, а также повышенной серьезностью ситуации. Если кто-то из участников процесса ведет себя неадекватно, отказывается следовать установленной процедуре, то можно смело вызывать полицию.

Если привлекаются правоохранительные органы, то всей работой по организационным моментам занимаются именно они. С помощью сотрудников полиции необходимо составить условную схему произошедшего. Весь нанесенный ущерб, а также повреждения нужно зафиксировать в виде фото или видео. Следующим этапом является нормализация дорожного движения, для этого автотранспортные средства должны быть перемещены с проезжей части. Оформление происходит в ближайшем отделении полиции или на посту ГАИ.

Финхаки